Перевалка вантажів у портах Великої Одеси впала більш ніж у 15 разів — Колашник

За словами міністра, від початку повномасштабної війни пошкоджено або частково знищено 1 173 об'єкти портової інфраструктури та 274 цивільні судна. Саме ці руйнування, разом із ударами по цивільному судноплавству, призвели до різкого падіння вантажопотоку.

Про підсумки координаційної наради Микола Колашник розповів у своєму Telegram-каналі. У заході взяли участь народні депутати, командування Військово-морських та Повітряних сил, представники Одеської ОВА, АМПУ, Укрзалізниці, Адміністрації судноплавства, Українського Дунайського пароплавства та портового бізнесу.

Учасники наради обговорили, як зберегти роботу терміналів і знайти альтернативні логістичні маршрути. Зокрема, йшлося про залізницю та порти Дунаю як шляхи обходу заблокованих морських напрямків.

Окремо порушували умови роботи бізнесу в умовах постійних загроз — від захисту людей, суден та інфраструктури до фінансових питань, серед яких страхування, компенсація збитків і вартість логістики. Колашник наголосив, що бізнес має продовжувати працювати навіть за нинішнього рівня загроз, а завдання держави — створити для цього необхідні умови.

Скорочення перевалки вантажів у портах Великої Одеси у понад 15 разів безпосередньо позначається на українському експорті, економіці та продовольчій безпеці інших держав, адже саме через ці порти проходить значна частина аграрних поставок. Пошук альтернативних маршрутів через залізницю та дунайські порти став вимушеним кроком в умовах, коли морський коридор перебуває під постійним ризиком обстрілів.