У ВМС розповіли про першу у світі дуель морських дронів у Чорному морі

Речник Військово-Морських сил ЗСУ Дмитро Плетенчук 22 вересня в ефірі національного телемарафону «Єдині новини» повідомив, що жоден із російських морських безпілотників, які РФ застосовувала цього сезону, не дістався визначеної цілі — усі їх знищили ще в морі. Через нульову ефективність цих апаратів на воді, за його словами, оцінити точні наміри окупантів щодо їхнього застосування складно.

«На що націлені їхні морські дрони, зараз важко сказати, тому що жоден із них у цьому сезоні не дістався до своїх цілей. Вони були знищені в морі. Зокрема, останній раз це відбулося під час прямого боєзіткнення, коли український дрон Sargan 3000 ВМС розстріляв російський дрон в морі та втопив його», — сказав речник.

За словами Плетенчука, цей епізод, що стався 12 вересня, — перша у світовій історії дуель між безекіпажними катерами. Російську ціль спершу виявили підрозділи ГУР, а до її знищення залучили український катер Sargan 3000 з автоматичною туреллю RWS Protector калібру 12,7 мм. Речник також зазначив, що російські військові протидіють українським морським безпілотникам різними засобами — серед них бонові загородження, авіація та пости спостереження.

Окремо Плетенчук розповів про стан Чорноморського флоту РФ. За його словами, Росія вже втратила близько 30% його складу, а спроможності завдавати ударів крилатими ракетами «Калібр» скоротилися вдвічі.

«Станом на зараз можемо констатувати, що в росіян в строю в акваторії залишаються два надводні кораблі, які є носіями крилатих ракет, і два підводні човни. Проте щодо застосування саме підводних човнів останнім часом не йдеться», — зазначив речник ВМС. Тож основна частина російського ракетного потенціалу в Чорному морі нині зосереджена на обмеженій кількості носіїв.

Щодо загрози для цивільного судноплавства, Плетенчук нагадав, що вона сформувалася ще в липні. За даними Міністерства розвитку громад та територій, лише протягом липня 2026 року Росія здійснила 67 атак на портову інфраструктуру, 35 атак на цивільні судна в портах і 22 атаки на судна, які рухалися українським морським коридором. На початку серпня інтенсивність ударів залишалася високою. Показовий випадок стався 13 вересня: російський безпілотник пошкодив пошуково-рятувальний буксир «Сапфір» в одному з портів Одеської області. За попередньою інформацією, люди не постраждали, а судно виконувало цивільні пошуково-рятувальні функції та мало відповідне маркування.

Ситуація відрізняється від перших етапів повномасштабної війни, коли російський Чорноморський флот безпосередньо забезпечував морську блокаду українських портів. За словами Плетенчука, російські кораблі тепер діють у Чорному морі значно обережніше, а корабельно-катерне угруповання фактично не виходить у море. Основним засобом нападу залишаються безпілотники, тоді як авіація Чорноморського флоту значної ролі в цих атаках не відіграє.

Плетенчук також звернув увагу на російську військову інфраструктуру в тимчасово окупованому Криму. За його словами, її ураження дозволяє зменшувати можливості російської авіації над акваторією Чорного моря.

«Вони там присутні, присутні постійно. І, звісно, це складає для нас небезпеку — і для цивільної навігації, і для нашої діяльності в морі. Тому зменшення їхніх спроможностей є дуже важливим для нас усіх», — заявив Плетенчук. Він пояснив, що російська авіація змушена залишатися в операційній зоні, а це створює можливість для українських сил завдавати ударів по відповідних цілях.

«Особливість російської авіації у тому, що вони вимушені утримувати її в операційній зоні. Це надає можливість застосовувати її в більшому об’ємі, а нам — до неї дотягнутися», — додав речник ВМС.

Отже, за словами Плетенчука, російські морські безпілотники цього сезону не виконали жодної із визначених для них цілей, а останній із відомих епізодів завершився знищенням російського апарата українським Sargan 3000 у Чорному морі.