Туреччина пропонує Україні та РФ мораторій на удари по суднах у Чорному морі

Туреччина передала Україні та Росії пропозицію щодо запровадження мораторію на удари по кораблях у Чорному морі. Із такою заявою виступив глава турецького МЗС Хакан Фідан в інтерв'ю інформагентству Anadolu.

За словами міністра, через бойові дії дедалі частіше страждають не лише військові, а й комерційні судна. Під атаки потрапляють кораблі під турецьким прапором, судна, що належать турецьким компаніям, а також кораблі з турецькими екіпажами. Анкара розраховує, що обидві сторони конфлікту погодяться на компроміс заради безпеки судноплавства.

Фідан нагадав про нещодавній інцидент біля порту Новоросійськ, коли внаслідок удару безпілотника по турецькому вантажному судну поранення дістали троє членів екіпажу. Тоді Туреччина вже закликала Київ і Москву вжити заходів для гарантування безпеки морських перевезень.

Міністр наголосив, що війна фактично поширилася на цивільне судноплавство, коли йдеться про атаки на логістику в Чорному морі. Він зазначив, що ні Україна, ні Росія поки не готові йти на поступки, доки мають військові спроможності для продовження ударів.

Останніми тижнями атаки на судноплавство в Чорному морі почастішали з обох боків. Це зачіпає не лише військові, а й цивільні та комерційні судна різних країн. Туреччина, як одна з ключових держав регіону, намагається виступити посередником, оскільки саме її кораблі та громадяни дедалі частіше опиняються під ударом.

Пропозиція мораторію може стати першим кроком до обмеження ударів по морській логістиці. Проте наразі невідомо, як на неї відреагує Росія та коли можуть відбутися перші перемовини щодо конкретного механізму.

Водночас удари по портах продовжують підривати чорноморську логістику. Українські порти в Одесі та Чорноморську зупиняють роботу через постійну загрозу ракетних і дронових атак, судновласники самостійно призупиняють завантаження суден.

Раніше Україна погодилась не бити по неросійських танкерах у Чорному морі, пообіцявши США щадити термінал КТК біля Новоросійська. Це свідчить про те, що сторони шукають формат безпечного судноплавства в регіоні.