Румунія пропускає близько 70% українського агроекспорту альтернативними шляхами
Через Румунію проходить близько 70% української аграрної продукції, яку вивозять альтернативними маршрутами після блокування морських портів. Другим за обсягами напрямком залишається Польща, яка щомісяця приймає 350–400 тисяч тонн транзитного збіжжя.
Про це в інтерв'ю розповів міністр агрополітики Тарас Висоцький.
За його словами, саме Румунія має найбільший фізичний потенціал для підтримки українського експорту. Вантажі йдуть Дунайським коридором, залізницею та автотранспортом, а також через порт Констанца.
«Об'єктивно, найбільша можливість фізична нас підтримати в цій частині — це Румунія. І через, перш за все, Дунайський коридор, і через залізницю, і автомобільний транспорт, порт Констанца», — сказав міністр.
За даними 2022–2023 років, понад 70% продукції, що експортувалася альтернативними маршрутами, проходило саме через Румунію. Наразі картина залишається подібною.
Київ і Бухарест уже підписали міжурядовий меморандум про логістику. Сторони продовжують обговорювати, як розширити можливості для українського експорту. «На сьогодні тут абсолютно конструктивний діалог і підтримка», — зазначив Висоцький.
Другий за потужністю напрямок — Польща. Через неї щомісяця проходить від 350 до 400 тисяч тонн українського аграрного транзиту. За словами міністра, усі пункти пропуску працюють у штатному режимі, і повторення блокувань чи протестів наразі не очікується.
«Станом на сьогодні фактично можемо сказати, що всі пункти пропуску працюють у штатному режимі. Немає і, надіємося, що і не буде повторення досвіду якихось блокувань чи протестів», — сказав він.
Українська продукція через Польщу прямує виключно транзитом. Менші обсяги також ідуть через Словаччину та Угорщину.
Для аграріїв ці маршрути залишаються ключовими: альтернативна логістика дорожча за морську, тож від стабільності цих коридорів залежить, скільки зерна вдасться вивезти і за якою ціною його приймуть на ринку.







