ЄС шукає альтернативи для зерна: Дунай міліє, а порти Одеси потерпають
Європейський Союз активізує пошук нових маршрутів для експорту українського зерна, адже чорноморський коридор страждає від російських ударів, а Дунай через низький рівень води стає дедалі менш надійним.
Євросоюз продовжує переговори з Україною та сусідніми країнами щодо забезпечення стабільного вивезення української аграрної продукції. Потреба в додаткових логістичних шляхах зросла через скорочення поставок Чорним морем, яке регулярно зазнає атак.
Одним із запасних варіантів залишаються так звані «шляхи солідарності» — система сухопутних і річкових маршрутів, створена ЄС після початку повномасштабного вторгнення. Проте тепер проблеми виникли і тут: низький рівень води в Дунаї ускладнює використання одного з ключових альтернативних напрямків для українського агроекспорту. Таким чином, Україна опинилася перед кількома логістичними викликами одночасно — роботу чорноморського напрямку ускладнюють російські удари, а можливості дунайського обмежує сама природа.
Ситуація давно вийшла за межі України. Посуха та екстремальна спека скорочують сільськогосподарське виробництво в країнах Євросоюзу, що додає тиску на глобальний продовольчий ринок. Ціни на пшеницю та кукурудзу вже піднялися до багаторічних максимумів через геополітичну нестабільність, проблеми з українським експортом і слабші врожаї.
Єврокомісар із питань сільського господарства Крістоф Гансен попередив: скорочення виробництва всередині ЄС може відчути не лише Європа. Менша кількість аграрної продукції на європейському ринку здатна призвести до дефіциту в інших частинах світу. На цьому тлі стабільний експорт українського зерна набуває ще більшого значення, адже Україна залишається важливою частиною глобального продовольчого ринку.
Паралельно Єврокомісія працює над підтримкою власних фермерів, які потерпають від посухи. Серед обговорюваних варіантів — застосування форс-мажорних механізмів для окремих господарств, що дозволить їм не втратити підтримку через незалежні від них обставини. Також розглядається послаблення вимог для отримання фінансування та збільшення допомоги в межах екстрених заходів. Ще один можливий крок — дострокова виплата коштів у межах Спільної аграрної політики ЄС.
Нагадаємо, що 24 серпня президент Володимир Зеленський заявив про спроби Росії домогтися повної блокади Чорного моря. Одним із головних інструментів тиску залишаються систематичні удари по портовій інфраструктурі Одещини. Попри атаки, повністю зупинити морський коридор не вдалося: через порти Великої Одеси щодоби проходять приблизно три-чотири судна. За словами президента, тотальної блокади зараз немає, але Росія прагне її створити.
Україна разом з партнерами вже шукає способи втримати морський шлях — від дипломатичних домовленостей до посилення протиповітряної оборони коридору та портів. Пошук додаткових маршрутів з боку ЄС стає ще одним напрямом цієї роботи, щоб Україна могла зберегти морський експорт і мати запасні шляхи в разі подальшого погіршення безпекової ситуації.
