Морський експорт із портів Великої Одеси зупинився: вантажі йдуть обхідними шляхами

За словами міністра, з портів Великої Одеси експорт наразі практично відсутній: вийшли лише кілька суден, що залишалися там із попередніх суднозаходів.

Від серпня вивіз продукції відбувається обхідними напрямками. Серед них — залізниця через сухопутні переходи, річковий транспорт Дунаєм до Констанци з подальшим морським перевезенням, а також автомобільний транспорт. Частка автотранспорту невелика — 5–7%, і розширити її для базових зернових складно, адже тут потрібен ефект обсягу.

Основне навантаження припадає на залізницю та Дунайський коридор: кожен із цих напрямків дає понад 45% експорту. Базова потреба України у вивозі агропродукції — близько 5 млн тонн на місяць, тобто 60 млн тонн на рік. У серпні вдалося експортувати майже 1,7 млн тонн, що становить приблизно 33% від цієї потреби.

«Станом на сьогодні, якщо ми подивимося за перші 20 днів вересня, то вийшло на показник 44% від базової потреби. Обсяги покращуються», — сказав Висоцький.

За експертною оцінкою, альтернативні маршрути можуть збільшити обсяги приблизно до половини базової потреби. Перевищити цей рівень буде непросто.

«Буде дуже складно збільшити більше і це буде іноді просто настільки дорого, що економічно не обґрунтовано», — наголосив міністр.

Подальші перспективи значною мірою залежать від безпечного відновлення морського шляху через порти Великої Одеси. Нині триває робота з країнами, які критично залежать від українського продовольства: Туреччиною, Єгиптом, Алжиром, державами Перської затоки та Індією.

«Поки що ми не можемо підтвердити про досягнення якихось конкретних домовленостей», — зазначив Висоцький. Водночас переговори продовжуються на полях Генеральної асамблеї ООН, і міністр сподівається, що відповідні новини можуть з'явитися на початку жовтня.

Отже, для аграріїв та експортерів ключовим залишається питання, коли запрацює морський коридор. До того часу вивіз зерна триматиметься на залізниці, Дунаї та автотранспорті, а подальше нарощування цих напрямків може виявитися занадто дорогим.