Вартість перевезень Дунаєм зростає через обміління та атаки росіян

Експерти зазначають, що через аномально низький рівень води в Дунаї баржі не можуть завантажуватися повністю, що спричиняє затримки та подорожчання логістики. За даними аналітичної компанії ASAP Agri, втрати вантажопідйомності суден сягають від 30% до 60% залежно від типу.

Додаткового навантаження ринку додають систематичні обстріли з боку Росії, через які дедалі більше вантажів спрямовують до дунайських портів. Це підвищує попит на баржові перевезення, а отже — і ціну.

Фрахтовий аналітик ASAP Agri Павло Лисенко розповів, що цього сезону на роботу флоту впливають не лише природні умови, а й безпекові ризики: «Через обміління річки баржі наразі втрачають від 30% до 60% своєї вантажопідйомності залежно від типу судна. Крім того, ризики російських атак безпосередньо на баржі додатково скорочують кількість доступних суден».

Водночас такий стрімкий ріст ставок робить баржі менш вигідними порівняно з костерами — невеликими морськими суднами, які також активно використовують для транспортування зерна.

Таким чином, подорожчання логістики на Дунаї може позначитися на вартості продукції для кінцевих споживачів та ускладнити роботу експортерів у регіоні.