На Одещині пошкоджено залізничний міст, важливий для експорту зерна

Про пошкодження повідомила Укрзалізниця, зазначаючи, що йдеться про міст, який забезпечує залізничне сполучення з дунайськими портами України. Найімовірніше, пошкоджено міст поблизу селища Затока — його російські війська атакували практично щотижня від початку повномасштабної війни. Коли саме сталася ця руйнація і наскільки вона серйозна, у компанії не уточнили.

За оцінкою фахівців, пошкодження суттєво обмежує можливість перевозити зерно до дунайських річкових портів. Саме через ці порти довелося переспрямувати основну частину вантажів, зокрема зернових, після того як російські удари фактично заблокували чорноморські гавані. Раніше через них проходило до 90% українського експорту.

Альтернативні шляхи — через Молдову або західні прикордонні переходи ЄС — значно повільніші, дорожчі та обмежені пропускною спроможністю. Транзит через Молдову може тривати до 26 днів. Нині Україна намагається розширити інфраструктуру, зокрема зводить додаткові переправи біля Ямполя на кордоні з Молдовою, аби компенсувати втрачені потужності.

Від початку 2026 року Росія посилила удари по транспортній та портовій інфраструктурі, задіяній у вивезенні українського зерна. Українська аграрна рада заявляла, що країна втратила близько третини експортних потужностей через ракетні та дронові атаки на портову інфраструктуру. Через це Україна очікує експортувати 38–40 мільйонів тонн зерна в сезоні 2026/27, тоді як до посилення атак прогноз становив 43 мільйони тонн.

Локомотиви, які перевозять зерно залізницею, самі стали однією з головних цілей російських дронів. За серпень пошкоджень зазнали сотні одиниць рухомого складу, що додатково ускладнило логістику вже й так перевантаженої залізничної мережі. Сільськогосподарська продукція минулого року забезпечила понад половину всієї експортної виручки країни, тому кожен новий удар по логістиці б'є безпосередньо по економіці.