Блокада портів Одеси: Україна може втратити мільярди та 30 млн тонн зерна

Український аграрний сектор стикається з критичними викликами через блокування чорноморських портів. За даними Міністерства аграрної політики, альтернативні маршрути експорту — через Дунай, залізницю та автошляхи — зможуть вийти на стабільну потужність не раніше кінця серпня. Навіть тоді вони забезпечать лише половину обсягів, які раніше проходили через Одесу.

Ситуація в портовому вузлі залишається напруженою: судновласники призупинили заходи суден через постійні атаки. Лише у липні було зафіксовано 35 нападів на судна в портах, 22 — у морі та 67 ударів по портових спорудах. Для порівняння, за весь 2025 рік таких нападів було лише 14. Уже майже два тижні жодне судно не заходило до портів Одеси.

За прогнозами міністра агрополітики Тараса Висоцького, якщо ситуацію не вдасться вирішити, понад 30 млн тонн продукції не потраплять на міжнародні ринки. Прямі збитки для аграрного сектору цього року можуть становити від $1,5 до $3 млрд. «Ситуація винятково складна», — зазначив Висоцький, додавши, що в деяких аспектах вона навіть важча, ніж у перші місяці повномасштабного вторгнення.

Міністр наголосив, що альтернативи портам Одеси немає, якщо Україна хоче залишатися гарантом світової продовольчої безпеки. Закриття руху в портах може спричинити різке зростання цін на продукти харчування у світі, зробивши їх недоступними для найбідніших верств населення. Він закликав союзників допомогти забезпечити безпеку в Чорному морі, адже лише сильна українська армія може гарантувати функціонування експорту під час російських ударів.

Навіть якщо судна відновлять заходи, для повернення до попереднього рівня експорту знадобиться щонайменше місяць. Це означає, що найближчі тижні будуть критичними для українських аграріїв та світового продовольчого ринку.