Бізнес просить скасувати оренду для портів Великої Одеси

Портові оператори Великої Одеси через майже повну відсутність суднозаходів змушені нести значні витрати на утримання інфраструктури та відновлення після атак, тож бізнес просить уряд звільнити їх від орендної плати за державне майно на час блокування.

Європейська Бізнес Асоціація (EBA) звернулася до Кабінету Міністрів та профільних відомств із пропозицією внести зміни до постанови №634, щоб повернути пільговий механізм нарахування оренди за об'єкти державної власності в портах Одеси, Чорноморська та Південного.

Ситуація ускладнилася з липня 2026 року, коли через посилені атаки на судна та портову інфраструктуру робота терміналів майже зупинилася. Оператори продовжують витрачати кошти на зарплати, утримання спецтехніки та відновлення пошкоджених об'єктів, але доходи від перевалки вантажів не покривають цих витрат.

Подібний механізм уже діяв у 2022–2023 роках: тоді оператори могли бути повністю звільнені від орендної плати за об'єкти, які фактично не використовувалися, на підставі довідок балансоутримувачів та рішень орендодавця. У 2024 році, після відновлення роботи портів у межах Українського коридору, пільгу для Одеси, Чорноморська та Південного скасували, залишивши її лише для заблокованих портів Миколаєва, Ольвії та Білгорода-Дністровського.

У бізнес-спільноті наголошують: повернення пільги дозволить зменшити фінансовий тиск на операторів і зберегти їхню готовність до повноцінної роботи після стабілізації безпекової ситуації.