Над морем біля Одеси з'явиться нова система захисту від "Шахедів"

Данська компанія BlueShadow разом з українськими партнерами розробляє морську систему оборони BlueDragon, яка має посилити захист портів Великої Одеси. Про це в інтерв'ю розповів генеральний директор компанії Чарльз Махер.

Головна ідея системи — знищувати ворожі безпілотники не над містом чи портами, а ще над морем. Морські платформи автоматично запускатимуть дрони-перехоплювачі, які ліквідовуватимуть російські "Шахеди" на підльоті. Як пояснив Махер, "по суті, дрони використовують дрони, щоб знищувати дрони".

Спершу систему планують розгорнути для захисту Одеси, Чорноморська та Південного. У перспективі вона може прикривати й дунайські порти Ізмаїла та Рені. Розробники вважають, що морський бар'єр здатен забезпечити безпечний коридор також для Румунії, Болгарії та Туреччини.

Окремо у BlueShadow працюють над протидією реактивним модифікаціям "Шахедів". Йдеться про Shahed-238, які в Росії випускають під назвами "Герань-3", "Герань-4" та "Герань-5". На відміну від звичайного Shahed-136 з поршневим двигуном, ці дрони мають турбореактивний двигун, що дозволяє їм розвивати швидкість 300–600 км/год. Для порівняння, звичайний "Шахед" летить зі швидкістю близько 180–200 км/год. Вони також можуть літати на більшій висоті та виконувати складніші маневри, що ускладнює роботу мобільних вогневих груп.

Саме через високу швидкість реактивні дрони важче збивати кулеметами чи зенітними гарматами, тому українські виробники створюють швидкісні дрони-перехоплювачі. За даними Центру стратегічних і міжнародних досліджень, маса Shahed-238 становить 250–370 кг.

Масове використання реактивних модифікацій Росія розпочала у 2025–2026 роках після запуску власного виробництва дронів типу "Герань-3". Українські військові зазначають, що саме на такі швидкісні безпілотники РФ робить дедалі більшу ставку.

Наразі BlueDragon готується до сертифікації Міністерством оборони України. У компанії розраховують отримати дозволи у четвертому кварталі 2026 року, а перші поставки разом із навчанням персоналу забезпечити навесні 2027 року. Над створенням системи вже працюють понад десять українських технологічних компаній. Розробники наголошують, що принципово відмовилися від китайських компонентів, будуючи платформу спільно з українськими та європейськими партнерами.