Понад 1050 портових об'єктів на Одещині пошкоджено: що це означає для експорту

У портах Великої Одеси та на Дунаї через російські обстріли пошкоджено або зруйновано понад 1050 об'єктів портової інфраструктури. Це суттєво обмежує експорт української агропродукції, і навіть повне припинення атак не дозволить швидко відновити відвантаження.

За словами заступника голови Всеукраїнської аграрної ради Дениса Марчука, з 22 липня порти Великої Одеси фактично зупинили відвантаження зерна. Частково продукцію вивозять через дунайські порти та сухопутні маршрути, однак їхніх потужностей недостатньо.

Альтернативними шляхами Україна може експортувати не більше трьох мільйонів тонн зерна на місяць, тоді як для стабільної роботи аграрного сектору потрібно щонайменше шість мільйонів тонн. Через це в країні накопичуються залишки зерна, а закупівельні ціни для аграріїв уже впали більш ніж на 40%.

Така ситуація створює серйозні фінансові ризики для виробників: збитки, нестача коштів на нову посівну кампанію та загроза банкрутства. Аграрні асоціації вже обговорюють з урядом механізми державної підтримки, зокрема кредитування, пролонгацію позик та податкові рішення.

Окремою проблемою є руйнування портової інфраструктури. Перед відновленням повноцінної роботи необхідно провести аудит пошкоджених об'єктів і знайти кошти на їхній ремонт.

«До моменту, як ми відновимо рух кораблів до портів Великої Одеси, дуже важливо знайти фінансування для відновлення цієї інфраструктури, адже від цього буде залежати термін і швидкість, з якою ми зможемо відвантажувати вантажі», — зазначив Марчук.

Припинення обстрілів саме по собі не означатиме швидкого відновлення експорту, оскільки пошкоджені термінали, елеватори та інші об'єкти потребуватимуть ремонту.

Обмеження експорту впливає не лише на аграріїв, а й на економіку країни загалом. За оцінкою Марчука, через скорочення експорту Україна щомісяця може втрачати близько мільярда доларів валютної виручки.

Міністр аграрної політики та продовольства України Тарас Висоцький повідомив, що прямі збитки аграрного сектору цього року можуть становити від 1,5 до 3 мільярдів доларів. Ця оцінка враховує втрати через скорочення експорту, додаткові логістичні витрати та зниження внутрішніх цін на зерно.