Російська авіація знизила активність над Чорним морем: у ВМС пояснили причину
Російська авіація, що базується в окупованому Криму, за останні два тижні скоротила кількість вильотів над Чорним морем. У Військово-морських силах ЗСУ припускають, що це може свідчити про проблеми з постачанням російського угруповання на півострові.
Речник Військово-морських сил ЗСУ Дмитро Плетенчук повідомив, що кількість літаковильотів російської авіації над Чорним морем зменшилася вдесятеро. Якщо раніше фіксували десятки вильотів на добу, то тепер — лише поодинокі. За його словами, це може вказувати на складнощі із забезпеченням окупаційного контингенту в Криму.
Плетенчук наголосив, що російська авіація залишається головною загрозою для України в Чорному морі, оскільки тривалий час мала перевагу в повітрі. Водночас зменшення кількості бойових вильотів може обмежити здатність Росії реалізовувати свої плани в регіоні.
Попри зниження активності авіації, Росія продовжує активно використовувати розвідувальні безпілотники, а також застосовує ракети та ударні дрони для атак на цивільні судна. Окремо Плетенчук зазначив, що російські війська останнім часом повторно атакують судна, які вже тривалий час перебувають у портах Миколаївщини. Він наголосив, що такі удари не мають військової доцільності й, імовірно, спрямовані на створення пропагандистської картинки для внутрішньої аудиторії РФ.
«На жаль, зараз в них така тенденція пішла: завдавати вдруге і втретє удари по тих суднах, які вже покинуті або ті, які стоять вже не перший рік в порту, це стосується Миколаївщини, в першу чергу. Насправді військової доцільності в цьому в принципі немає ніякої», — сказав він.
Нагадаємо, що в липні Росія посилила удари по портовій інфраструктурі та цивільному флоту. Атаки на судна Golden Leo, Gas Lisbon і Golden Rose змусили судновласників тимчасово призупинити роботу з одеськими портами. Через погіршення безпекової ситуації з 22 липня призупинився захід суден до українських морських портів, що підтвердив міністр аграрної політики Тарас Висоцький.
В ООН попередили, що нова хвиля атак на чорноморські порти створює серйозні ризики для глобальної продовольчої безпеки. З початку липня ціни на пшеницю зросли на 20%, досягнувши найвищого рівня з березня 2024 року. 28 липня Росія знову атакувала цивільне судно під прапором Ліберії, яке перебувало на рейді без екіпажу та вантажу.
Читайте також
Ще в розділі «Кримінал»
- Через атаки на порти світові ціни на пшеницю зростають до трирічного максимуму
- Порт «Усть-Дунайськ»: дослідники вказали на можливі ризики після приватизації
- У Болграді 19-річний хлопець ударом кулака вбив знайомого
- Удари по портах Чорного моря підняли світові ціни на пшеницю
- На Одещині судитимуть чиновницю через недобудований спортмайданчик






